Issiqlik tashuvchi moybilvosita issiqlik uzatish uchun ishlatiladigan yaxshi termal barqarorlikka ega bo'lgan maxsus moy turidir.Issiqlik o'tkazuvchan yog'i nafaqat kengroq harorat oralig'ida turli haroratlarning isitish va sovutish jarayoni talablariga javob berishi, balki yuqori haroratli isitish va past haroratli sovutish jarayonining talablarini bir xil tizimda bir xil issiqlik o'tkazuvchanlik moyi bilan amalga oshirishi mumkin. tizim va ishlashning murakkabligini kamaytirish.Shuning uchun issiqlik o'tkazuvchanligi yog'ini isitish tizimi kimyoviy tolalar, materiallar va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi.
Issiqlik o'tkazuvchi moy tizimining xususiyatlari:
1.Deyarli atmosfera bosimi sharoitida juda yuqori ish haroratini olish mumkin - ya'ni yuqori haroratli isitish tizimining ish bosimi va xavfsizlik talablarini sezilarli darajada kamaytirishi, tizim va uskunalarning ishonchliligini oshirishi mumkin;
2. Issiqlik o'tkazuvchi moyli isitish tizimi suvni tozalash tizimi va uskunalarini o'tkazib yuboradi, bu tizimning issiqlik samaradorligini oshiradi va asbob-uskunalar va quvurlarga texnik xizmat ko'rsatish ish yukini kamaytiradi, ya'ni isitish tizimining dastlabki sarmoyasi va foydalanish xarajatlari kamaytirilsin.
Termal moy tizimining ishlashining mumkin bo'lgan xavflari:
1.Issiqlik o'tkazuvchi yog'dan foydalanish jarayonida isitish tizimining mahalliy qizib ketishi tufayli termal yorilish reaktsiyasi paydo bo'lishiga moyil bo'lib, uchuvchan va past yonish nuqtasi oligomerlariga olib keladi.Oligomerlar orasidagi polimerizatsiya erimaydigan va erimaydigan polimerlarni hosil qiladi, bu nafaqat neft mahsulotlari oqimiga to'sqinlik qiladi va bir xil issiqlik o'tkazuvchanligini pasaytiradi, balki mahalliy haddan tashqari qizib ketish deformatsiyasi va quvur liniyasining yorilishi ehtimolini ham keltirib chiqaradi.
2.Issiqlik tashuvchi moy va erigan havo va issiqlik tashuvchisi tizimini to'ldirish isitish sharoitida qoldiq havoning oksidlanish reaktsiyasi bo'lib, organik kislota va kolloid hosil bo'lishi neft quvuriga yopishadi, bu nafaqat issiqlik tashuvchining xizmat qilish muddatiga ta'sir qiladi va quvur liniyasini to'sib qo'yadi, lekin ayni paytda quvur liniyasining kislotali korroziyasini osonlikcha keltirib chiqaradi va tizimning ishlashida sizib chiqish xavfini oshiradi.
Issiqlik tashuvchi moyli isitish tizimining avariyalariga quyidagilar kiradi:issiqlik izolyatsiyasi qatlamining yong'inlari, kengaytirish tankining chiqindisi va issiqlik izolyatsiyasi qatlamining yong'inlari, issiqlik tashuvchi moy tizimining ish joyining yong'inlari, issiqlik tashuvchi moyni saqlash tankining yong'in va portlashi, issiqlik tashuvchi moy issiqlik almashinuvchisi yoki reaktorining (choynak) yong'in va portlashi; o'choq portlashi va boshqalar. Ko'rinib turibdiki, ko'plab umumiy termal yog 'isitish tizimidagi baxtsiz hodisalar ko'p yoki kamroq oqish bilan bog'liq.
Issiq moy tizimlarida standart texnik va dizayn spetsifikatsiyalari uchun klapan talablari quyidagilardan iborat: an egzoz valfieng yuqori nuqtada va eng past nuqtada puflash valfi.Issiq yog 'tizimining quvur liniyasi ulangan bo'lishi kerakgardishlarqurilma interfeyslari, asboblar interfeyslari yoki klapanlar bundan mustasno.Boshqa barcha interfeyslar payvandlangan.Thegardishtruba yuzasi o'rnatilishi kerak va nominal bosim 1,6MPa dan kam bo'lmasligi kerak.Harorat 300 darajadan yuqori bo'lgan issiqlik o'tkazuvchan moy uchun nominal bosimgardish2,5 MPa dan kam bo'lmasligi kerak.Flanjlartekis payvandlangan gardishlar o'rniga payvandlangan bo'lishi kerak.Issiq yog 'tizimining gardishli qistirmalari asbest kauchuk plastinkasidan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi, metall o'rash yostig'i yoki kengaytirilgan grafit kompozit yostig'idan foydalanish kerak.Issiq yog 'tizimi xavfsizlik valfi bilan ta'minlangan bo'lishi kerak va xavfsizlik valfi körüklü muhrlangan xavfsizlik valfi bo'lishi kerak.
Issiq yog 'tizimining valf materiali quyma temir yoki rangli metall bo'lmasligi kerak.Past bosim, yuqori harorat va o'tkazuvchanlik ayniqsa kuchli ekanligini hisobga olgan holda, standart texnik dizayn xususiyatlariga ko'ra, issiq neft quvurini kesish valfi körükli muhrni o'chirish klapanidan foydalanishi kerak, tartibga soluvchi valf körükli muhr yengini tartibga soluvchi valfdan, xavfsizlik klapanidan foydalanishi kerak. to'liq ochiq körükli muhr xavfsizlik valfi.
Issiqlik o'tkazuvchi moyning oksidlanish barqarorligining xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, issiq yog 'klapanining oqishi nafaqat izolyatsiya qatlamining yonishi yoki uskunaning yonishi va portlashiga olib keladi, balki issiqlik o'tkazuvchan yog'i va erigan havoning oksidlanish reaktsiyasini ham keltirib chiqaradi. issiqlik holati, organik kislota korroziya klapanning ichki qismlarini hosil qiladi.Shunday qilib, issiq yog 'valfi nafaqat ichki oqish, balki tashqi qochqin ham bo'lmasligi kerak.
Grafitni qayta ishlash bilan qoliplash orqali umumiy qadoqlash globus klapanini qadoqlash, agar grafitning tozaligi etarli bo'lmasa, uning yog'ga chidamliligi juda yomon bo'ladi, issiqlik o'tkazuvchanligi yog'i grafit qadoqlashda, grafitdagi ba'zi aralashmalar issiqlik o'tkazuvchanligi bilan oson eriydi. Yog ', natijada grafit kukuni, muhrlanish effektiga erishish uchun grafitli qadoqlashni amalga oshira olmaydi, bu qadoqlash klapanining tez-tez oqishi asosiy sababidir.Körük muhri issiq yog' va grafit o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri aloqani oldini oladi, bu esa grafit o'rami eritilganda ildizdan issiq yog'ning oqishi muammosini hal qiladi.
Issiqlik o'tkazuvchi yog'ning o'tkazuvchanligi juda kuchli bo'lgani uchun (bug'dan taxminan 50 marta), agar plomba muhri tanlangan bo'lsa, u chiqib ketishi juda oson bo'lib, issiq yog ', iflos uskunalar va tuproq isrof bo'lishiga olib keladi va ko'rfaz tuzilishi. nol qochqinni to'liq amalga oshirishi mumkin va eskirgan qismlar yo'q.
Issiqlik o'tkazuvchanligi yog'ining oksidlanish barqarorligining potentsial xavfi tufayli valfning ichki qismlari zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'lib, ular 425 ℃ yuqori haroratga, korroziyaga chidamliligiga bardosh bera oladi va kalit juda oson.
Umumiy hayot nuqtai nazaridan, generalning xizmat muddatikörükli muhr valfiboshqa klapanlarga qaraganda yaxshiroq.Issiqlik tashuvchi moy sovuq holatda yuqori viskoziteye va katta oqim qarshiligiga ega.Vana yadrosi tez ochilish turini qabul qiladi, bu oqim tezligini yaxshilaydi va ishga tushirilganda oqim qarshiligini yaxshi engadi.Shu sababli, ishlab chiqarish barqarorligini ta'minlash uchun, shuningdek, haqiqiy operatsion xarajatlarni kamaytirish uchun issiqlik tashuvchi moy tizimi tez ochiladigan valf yadrosini tanlashi kerak.körükli muhrni to'xtatish valfi, qadoqlash muhrini to'xtatish valfini yoki umumiy valfni tanlay olmaydi.
Globusli klapanlarni muhrlashBESTOP tomonidan ishlab chiqarilgan issiq moy tizimini quvur liniyasi orqali tashishni kesish uchun juda mos keladi.
Xabar vaqti: 29-yanvar, 2023-yil